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O novo Golf 8 com híbrido moderado em CPA Performance

VW Golf VIII (CD) 1.4 TSI GTE eHybrid Chiptuning

A designação eTSI revela que o motor a gasolina Golf 8 tem um sistema híbrido moderado e um sistema elétrico de 48 volts em conjunto com um gerador de arranque de correia. O novo e ultramoderno motor em conjunto com a caixa de câmbio DSG de 7 marchas padrão deixa uma impressão geral agradável e tranquila. O novo gerenciamento de cilindro desliga 2 cilindros sempre que possível, mas ainda sem ser notado, a fim de economizar combustível. Levando essas circunstâncias em consideração, o Chiptuning CPA desenvolveu um aumento adequado de potência. Quase 40 PS e 70 Nm de potência a mais dão uma sensação muito boa.

Gráfico de potência VW Golf VIII (CD) 1.4 TSI GTE eHybrid
28.01.2021

VW : Testes aprofundados

09.01.2014
  • VW Beetle 2.0 TSI

Libere + potência e desfrute do prazer de dirigir o Fusca TSI com o módulo PowerBox da CPA Chiptuning.

20.11.2020
  • VW T-Roc R 4Motion

Após o teste de longo prazo e o registro intensivo de dados, os engenheiros da CPA desenvolveram um software específico do motor para o VW T-Roc R aumentar a potência. Convença-se do chiptuning certo.

22.10.2015
  • VW Amarok 2.0 TDI BiTurbo

O módulo de potência CPA PowerBox se aproveitou do motor BiTurbo da Amarok e deu uma dose extra de muito torque e desempenho para essa Pick-Up.

02.02.2018
  • VW Passat (B8) 2.0 TDI SCR BlueMotion Technology

Com a instalação do módulo PowerBox calibrado especificamente para este motor foi possível atingir 241HP e economizar 1,0L/100km.

05.06.2018
  • VW Arteon 2.0 TDI SCR

O sucessor do Passat ganhou até +28% de potência com a instalação do módulo CPA PowerBox e também pode economizar até 1,0L/100Km.

08.11.2012
  • VW Touran (1T) 2.0 TDI (CR) DPF (ab 05/2010)

A VW Tiguan foi exaustivamente testada até chegar em uma otimização perfeita. Nós conseguimos obter muito mais potência e desempenho.

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