Chiptuning Mercedes E W213 - Desde 2016, a última série do Mercedes E-Class está no mercado. O predecessor foi a série 212, que é até 150 kg mais pesada e minimamente menor. O Classe E é produzido em Stuttgart, na fábrica da Mercedes-Benz em Sindelfingen, aqui você pode construir uma conexão com o chiptuning Mercedes E W213. As versões disponíveis são sedan, modelo T, cabriolet e coupé. Todas as versões podem ser equipadas com chiptuning Mercedes E W213. O modelo top é o AMG 63s 4Matic +, aqui está o chiptuning Mercedes E W213, uma experiência especial.
| Veículo | Capacidade | HP | kW | Nm | ID do mecanismo |
|---|---|---|---|---|---|
| Mercedes E-Class (W213) E200d | 1950 ccm | 150 HP | 110 kW | 360 Nm | OM 654 DE 20 LA |
| Mercedes E-Class (W213) E200d | 1597 ccm | 160 HP | 118 kW | 360 Nm | OM 654 DE 16 SCR |
| Mercedes E-Class (W213) E220d | 1950 ccm | 194 HP | 143 kW | 400 Nm | OM 654 DE 20 LA |
| Mercedes E-Class (W213) E220d 4MATIC | 1950 ccm | 194 HP | 143 kW | 400 Nm | OM 654 DE 20 LA |
| Mercedes E-Class (W213) E300d | 1950 ccm | 245 HP | 180 kW | 450 Nm | OM 654 DE 20 LA |
| Mercedes E-Class (W213) E300d 4MATIC | 1993 ccm | 265 HP | 195 kW | 550 Nm | OM 654 M |
| Mercedes E-Class (W213) E300de | 1950 ccm | 194 HP | 143 kW | 400 Nm | OM 654 DE 20 |
| Mercedes E-Class (W213) E300de 4MATIC | 1950 ccm | 194 HP | 143 kW | 400 Nm | OM 654 DE 20 |
| Mercedes E-Class (W213) E350d | 2987 ccm | 258 HP | 190 kW | 620 Nm | OM 642 LS DE 30 LA |
| Mercedes E-Class (W213) E350d | 2925 ccm | 286 HP | 210 kW | 600 Nm | OM 656 D 29 |
| Mercedes E-Class (W213) E350d 4MATIC | 2987 ccm | 258 HP | 190 kW | 620 Nm | OM 642 LS DE 30 LA |
| Mercedes E-Class (W213) E400d-4MATIC | 2925 ccm | 330 HP | 243 kW | 700 Nm | OM 656 D 29 |
| Mercedes E-Class (W213) E400d-4MATIC | 2925 ccm | 340 HP | 250 kW | 700 Nm | OM 656 D 29 |
| Veículo | Capacidade | HP | kW | Nm | ID do mecanismo |
|---|---|---|---|---|---|
| Mercedes E-Class (W213) AMG E43 4MATIC | 2996 ccm | 401 HP | 295 kW | 520 Nm | M 276 DE 30 |
| Mercedes E-Class (W213) AMG E53 4MATIC+ | 2999 ccm | 435 HP | 320 kW | 520 Nm | M 256 E 30 |
| Mercedes E-Class (W213) AMG E63 4MATIC | 3982 ccm | 571 HP | 420 kW | 750 Nm | M 177 DE 40 |
| Mercedes E-Class (W213) AMG E63 S 4MATIC | 3982 ccm | 612 HP | 450 kW | 850 Nm | M 177 DE 40 |
| Mercedes E-Class (W213) E180 | 1595 ccm | 156 HP | 115 kW | 250 Nm | M 274 DE 16 AL |
| Mercedes E-Class (W213) E200 | 1991 ccm | 184 HP | 135 kW | 300 Nm | M 274 DES 20 AL |
| Mercedes E-Class (W213) E200 | 1991 ccm | 197 HP | 145 kW | 320 Nm | M 264 DE 20 AL |
| Mercedes E-Class (W213) E200 4-MATIC | 1991 ccm | 184 HP | 135 kW | 300 Nm | M 274 DES 20 AL |
| Mercedes E-Class (W213) E200 4-MATIC | 1991 ccm | 197 HP | 145 kW | 320 Nm | M 264 DE 20 AL |
| Mercedes E-Class (W213) E250 | 1991 ccm | 211 HP | 155 kW | 350 Nm | |
| Mercedes E-Class (W213) E260 | 1497 ccm | 184 HP | 135 kW | 280 Nm | M 264 E 15 |
| Mercedes E-Class (W213) E300 | 1991 ccm | 245 HP | 180 kW | 370 Nm | M 274 DE 20 AL |
| Mercedes E-Class (W213) E300 | 1991 ccm | 258 HP | 190 kW | 370 Nm | M 264 DE 20 AL |
| Mercedes E-Class (W213) E300 4-MATIC | 1991 ccm | 245 HP | 180 kW | 370 Nm | M 274 DE 20 AL |
| Mercedes E-Class (W213) E300e | 1991 ccm | 211 HP | 155 kW | 350 Nm | |
| Mercedes E-Class (W213) E300e 4-MATIC | 1991 ccm | 211 HP | 155 kW | 350 Nm | |
| Mercedes E-Class (W213) E320 4MATIC | 2996 ccm | 272 HP | 200 kW | 400 Nm | M 276 DE 30 |
| Mercedes E-Class (W213) E350 | 1991 ccm | 299 HP | 220 kW | 400 Nm | M 264 E 20 DEH AL |
| Mercedes E-Class (W213) E350e | 1991 ccm | 211 HP | 155 kW | 350 Nm | |
| Mercedes E-Class (W213) E400 4MATIC | 2996 ccm | 333 HP | 245 kW | 480 Nm | M 276 |
| Mercedes E-Class (W213) E450 4MATIC | 2996 ccm | 367 HP | 270 kW | 500 Nm | M 276 DEH 30 LA |
| Mercedes E-Class (W213) E450 4MATIC | 2999 ccm | 367 HP | 270 kW | 500 Nm | M 256 E 30 DEH |
Faça contato agora. Normalmente respondemos no mesmo dia!
Graças ao desenvolvimento de software específico do motor e vários testes na estrada e no dinamômetro, agora é possível oferecer chiptuning seguro para o Mercedes GLS 63 AMG. Teste o ajuste de chip do CPA Performance.
Leia mais
Diferentes modos de condução para a resposta do pedal do acelerador para o Mercedes SLS AMG (C197). Você pode escolher livremente de Sport + a Eco II e assim adaptar o pedal do acelerador ao seu estilo de dirigir.
Leia mais
Grande potência extra perceptível para o Mercedes CLS (C257) 450 com o CPA PowerBox para maior potência. Teste nossos produtos e fique animado com o resultado.
Leia mais
Para o peso bastante elevado do Mercedes G500, temos uma potência extra adicional através de nosso PowerBox com software de ajuste específico do motor. A potência extra é boa para o Mercedes e traz mais prazer de dirigir com seu carro.
Leia mais
Com o ConnectiveSystem da CPA você tem uma combinação de PowerBox e PedalBox, o que torna possível selecionar facilmente os níveis de potência do interior usando o PedalBox. Ajuste do pedal e ajuste do motor combinados com software específico do motor.
Leia mais
No dinamômetro e em testes intensivos de longo prazo, os engenheiros da CPA desenvolveram o software específico do motor para o Mercedes aumentar a potência. Com os produtos CPA você obtém chiptuning perfeitamente adaptado ao seu carro.
Leia mais