Chip de potência Toyota Yaris III - a 3ª geração do Yaris chegou ao mercado em outubro de 2011, muito mais marcante e angular que seu antecessor. No verão de 2012, a Toyota apresentou o Yaris como uma unidade de sinergia híbrida, um híbrido completo. O primeiro facelift ocorreu em agosto de 2014, com o novo X-design frontal e as lanternas traseiras de LED impressionantes. Os motores também foram ajustados para menor consumo de combustível. Os clientes que não têm potência do motor suficiente podem usar o chiptuning Toyota Yaris III. Em 2017, o Yaris recebeu uma grande reforma, mais de 900 peças foram reinstaladas. O novo motor de 1,5 litros foi uma excelente combinação para o Yaris.
| Veículo | Capacidade | HP | kW | Nm | ID do mecanismo |
|---|---|---|---|---|---|
| Toyota Yaris (III XP13) 1.4 D-4D | 1364 ccm | 90 HP | 66 kW | 205 Nm | 1ND-TV |
| Veículo | Capacidade | HP | kW | Nm | ID do mecanismo |
|---|---|---|---|---|---|
| Toyota Yaris (III XP13) 1.0 VVT-i | 998 ccm | 69 HP | 51 kW | 95 Nm | |
| Toyota Yaris (III XP13) 1.0 VVT-i | 998 ccm | 72 HP | 53 kW | 93 Nm | |
| Toyota Yaris (III XP13) 1.33 Dual VVT-i | 1329 ccm | 99 HP | 73 kW | 125 Nm | |
| Toyota Yaris (III XP13) 1.5 Dual VVT-iE | 1497 ccm | 111 HP | 82 kW | 136 Nm | |
| Toyota Yaris (III XP13) 1.8 GRMN | 1798 ccm | 212 HP | 156 kW | 249 Nm | |
| Toyota Yaris (III XP13) Hybrid | 1497 ccm | 73 HP | 54 kW | 111 Nm |
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