Chiptuning Mazda - com sede no belo Japão, fundada por Jujiro Matsuda, daí seu nome porque aquele "su" no meio da palavra não é pronunciado lá. 1972, a Mazda-Motor-Germany GmbH foi fundada e criou uma sede em Hilden; mudou mais tarde para Leverkusen. Notável história do Motor-Sport: 1991, ganhou o "787 B" (um motor Wankel de 700 cv e 4 discos) na corrida de 24 horas "Le Mans" antes do Jaguar. Obtenha mais desempenho e diversão adicional com Chiptuning Mazda.
Mazda tuningbox - O fabricante de automóveis com sede no Japão é conhecido por seus produtos emocionantes, mas também confiáveis. O MX-5 Roadster deve ser familiar para todos os amantes de veículos. Outra característica é o carro com motor Wankel, como RX-7 ou RX-8. Para os fãs de carros esportivos entusiastas da potência, a caixa de ajuste Mazda certamente vale a pena considerar. O modelo top e oponente do VW Passat é o Mazda 6, um veículo de gama média espaçoso. O CX-9 é um SUV com até sete lugares e muito espaço de armazenamento. O tuningbox da Mazda contém aqui também o desempenho extra.
Mazda chiptuning - O nome da empresa fundada no Japão é baseado em Ahura Mazda, o Senhor da Sabedoria. A fundação já estava em 1930, mas o primeiro carro saiu da linha de produção apenas 30 anos depois. O fabricante japonês é o único produtor de carros de produção com motor Wankel no mundo. Também único é o 787B, que foi o primeiro e único carro de corrida com motor rotativo a vencer as 24 Horas de Le Mans. Aqui está uma pequena conexão com o chiptuning Mazda. O grupo dispensa o downsizing, mas conta com sua tecnologia Skyactive, que permite compressão de até 14: 1. O ajuste também pode ser econômico - o chiptuning Mazda nos convence aqui.
| Veículo | Capacidade | HP | kW | Nm | ID do mecanismo |
|---|---|---|---|---|---|
| Mazda 2 (I/DY) 1.4 CD | 1399 ccm | 68 HP | 50 kW | 160 Nm | |
| Mazda 2 (II/DE) 1.4 CD | 1399 ccm | 68 HP | 50 kW | 160 Nm | |
| Mazda 2 (II/DE) 1.6 CD | 1560 ccm | 90 HP | 66 kW | 212 Nm | |
| Mazda 3 (I/BK) 1.6 CD | 1560 ccm | 109 HP | 80 kW | 240 Nm | |
| Mazda 3 (I/BK) 1.6 CD | 1560 ccm | 90 HP | 66 kW | 215 Nm | |
| Mazda 3 (I/BK) 2.0 CD | 1998 ccm | 143 HP | 105 kW | 360 Nm | |
| Mazda 3 (II/BL) 1.6 CD | 1560 ccm | 109 HP | 80 kW | 240 Nm | |
| Mazda 3 (II/BL) 1.6 CD | 1560 ccm | 116 HP | 85 kW | 270 Nm | |
| Mazda 3 (II/BL) 2.2 CD | 2184 ccm | 150 HP | 110 kW | 360 Nm | |
| Mazda 3 (II/BL) 2.2 CD | 2184 ccm | 185 HP | 136 kW | 400 Nm | |
| Mazda 3 (III/BM) SKYACTIV-D 105 | 1498 ccm | 105 HP | 77 kW | 270 Nm | |
| Mazda 3 (III/BM) SKYACTIV-D 150 | 2191 ccm | 150 HP | 110 kW | 380 Nm | |
| Mazda 5 (I/CR) 2.0 CD | 1998 ccm | 110 HP | 81 kW | 310 Nm | |
| Mazda 5 (I/CR) 2.0 CD | 1998 ccm | 143 HP | 105 kW | 360 Nm | |
| Mazda 5 (II/CW) 1.6 CD | 1560 ccm | 116 HP | 85 kW | 270 Nm | |
| Mazda 6 (I/GG/GY) 2.0 CD | 1998 ccm | 121 HP | 89 kW | 310 Nm | |
| Mazda 6 (I/GG/GY) 2.0 CD | 1998 ccm | 136 HP | 100 kW | 310 Nm | |
| Mazda 6 (I/GG/GY) 2.0 CD | 1998 ccm | 143 HP | 105 kW | 360 Nm | |
| Mazda 6 (I/GG/GY) 2.0 CD (DPF) | 1998 ccm | 143 HP | 105 kW | 360 Nm | |
| Mazda 6 (II/GH) 2.0 CD | 1998 ccm | 140 HP | 103 kW | 330 Nm | |
| Mazda 6 (II/GH) 2.2 CD | 2184 ccm | 125 HP | 92 kW | 310 Nm | |
| Mazda 6 (II/GH) 2.2 CD | 2184 ccm | 129 HP | 95 kW | 340 Nm | |
| Mazda 6 (II/GH) 2.2 CD | 2184 ccm | 163 HP | 120 kW | 360 Nm | |
| Mazda 6 (II/GH) 2.2 CD | 2184 ccm | 185 HP | 136 kW | 400 Nm | |
| Mazda 6 2.2 SKYACTIV-D | 2191 ccm | 150 HP | 110 kW | 380 Nm | |
| Mazda 6 2.2 SKYACTIV-D | 2191 ccm | 175 HP | 129 kW | 420 Nm | |
| Mazda 6 2.2 SKYACTIV-D | 2191 ccm | 184 HP | 135 kW | 445 Nm | |
| Mazda BT-50 2.5 CD | 2499 ccm | 143 HP | 105 kW | 330 Nm | |
| Mazda BT-50 3.0 CD | 2953 ccm | 156 HP | 115 kW | 380 Nm | |
| Mazda BT-50 3.2 | 3198 ccm | 200 HP | 147 kW | 470 Nm | |
| Mazda CX-5 (II/KF) 2.2 SKYACTIV-D | 2191 ccm | 150 HP | 110 kW | 380 Nm | |
| Mazda CX-5 (II/KF) 2.2 SKYACTIV-D AWD | 2191 ccm | 150 HP | 110 kW | 380 Nm | |
| Mazda CX-5 (II/KF) 2.2 SKYACTIV-D AWD | 2191 ccm | 175 HP | 129 kW | 420 Nm | |
| Mazda CX-5 (II/KF) 2.2 SKYACTIV-D AWD | 2191 ccm | 175 HP | 129 kW | 420 Nm | |
| Mazda CX-5 (II/KF) 2.2 SKYACTIV-D AWD | 2191 ccm | 184 HP | 135 kW | 445 Nm | |
| Mazda CX-5 2.2 SKYACTIV-D | 2191 ccm | 150 HP | 110 kW | 380 Nm | |
| Mazda CX-5 2.2 SKYACTIV-D | 2191 ccm | 175 HP | 129 kW | 420 Nm | |
| Mazda CX-7 2.2 CD | 2184 ccm | 173 HP | 127 kW | 400 Nm | |
| Mazda MPV (II) 2.0 CD | 1998 ccm | 136 HP | 100 kW | 310 Nm |
| Veículo | Capacidade | HP | kW | Nm | ID do mecanismo |
|---|---|---|---|---|---|
| Mazda 3 (III/BM) SKYACTIV-G 100 | 1496 ccm | 101 HP | 74 kW | 150 Nm | |
| Mazda 3 (III/BM) SKYACTIV-G 120 | 1998 ccm | 120 HP | 88 kW | 210 Nm | |
| Mazda 3 (III/BM) SKYACTIV-G 165 | 1998 ccm | 165 HP | 121 kW | 210 Nm | |
| Mazda 6 2.0 SKYACTIV-G | 1998 ccm | 145 HP | 107 kW | 213 Nm | |
| Mazda 6 2.0 SKYACTIV-G | 1998 ccm | 165 HP | 121 kW | 213 Nm | |
| Mazda 6 2.5 SKYACTIV-G | 2488 ccm | 192 HP | 141 kW | 256 Nm | |
| Mazda 6 2.5 SKYACTIV-G | 2488 ccm | 194 HP | 143 kW | 258 Nm | |
| Mazda CX-5 (II/KF) 2.0 SKYACTIV-G | 1998 ccm | 160 HP | 118 kW | 208 Nm | |
| Mazda CX-5 (II/KF) 2.0 SKYACTIV-G | 1998 ccm | 165 HP | 121 kW | 210 Nm | |
| Mazda CX-5 (II/KF) 2.5 SKYACTIV-G | 2488 ccm | 194 HP | 143 kW | 258 Nm | |
| Mazda CX-5 2.0 SKYACTIV-G | 1998 ccm | 160 HP | 118 kW | 208 Nm | |
| Mazda CX-5 2.0 SKYACTIV-G | 1998 ccm | 165 HP | 121 kW | 210 Nm | |
| Mazda CX-5 2.5 SKYACTIV-G | 2488 ccm | 192 HP | 141 kW | 256 Nm | |
| Mazda MX-5 (IV/ND) 1.5 Skyactiv G-131 | 1496 ccm | 131 HP | 96 kW | 150 Nm | |
| Mazda MX-5 (IV/ND) 1.5 Skyactiv G-132 | 1496 ccm | 132 HP | 97 kW | 152 Nm | |
| Mazda MX-5 (IV/ND) 2.0 Skyactiv G-160 | 1998 ccm | 160 HP | 118 kW | 200 Nm | |
| Mazda MX-5 (IV/ND) 2.0 Skyactiv G-160 (iELOOP) | 1998 ccm | 160 HP | 118 kW | 200 Nm | |
| Mazda MX-5 (IV/ND) 2.0 Skyactiv G-184 | 1998 ccm | 184 HP | 135 kW | 205 Nm |
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Em testes intensivos de longo prazo, vários parâmetros de diferentes situações de direção são coletados e analisados. Com base nesses dados, um chiptuning perfeitamente coordenado pode ser desenvolvido especialmente para o motor e uma super potência adicional para o Mazda CX-5 é alcançada.
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